Айде сега, да обясня надве-натри какво имам нафпредвит!
Всички сме виждали българските пътища – едни надупчени, нагънати асфалтови ленти, с отсъстваща или объркваща маркировка, липсваща или необмислена сигнализация, неналично осветление, обратни виражи, недренирани платна, внезапни кръстовища… Позната работа.
Насред тия пътища, шофьорите се съобразяват с всеки един от горепосочените елементи, а също така и с неизправни превозни средства, каруци, немислещи пешеходци, необозначени велосипедисти, хитроумни катаджии, тарикати и климат. И т.н.
Е, това всъщност означава, че в една нормална обстановка, българските шофьори много ще ги бива!
Всички разбрахме какво се случи с метрото. Отново. Спря, нещо станало там, аварийка или гафче. Хората си отвисяли във влакчето, между станциите, без да знаят какво се случва. Информация – йок! Ама за какво им е да знаят?
Насред тая ситуация, хората останали спокойни, вместо да се паникьосат.
Е, това всъщност означава, че в една ненормална обстановка, българите доста ще ги бива!
Тъй. Нямам време и вдъхновение да напиша повече, но съм сигурен, че става ясно какво искам да кажа.
“Аз мисля, че има един изключително удобен сценарий за демонизирането на г-н Пеевски, за превръщането му в своеобразен параван, зад който се крият истинските недъзи на българското общество, които са от системен характер.”
Всъщност, моля, прочетете статията от линка. Наистина!
Прочетохте ли?
ОК.
Господин Местан тъп ли е, или нас за тъпи ни взима? Абе не може да е тъп, с тоя софистициран речник…
Но нека, нека обясня едно нещо, защото явно не е станало ясно.
Делян Пеевски не е казус. Той е модел на поведение.
Бих направил текста мигащ, за да го схванат по-добре господата и другарите управляващи.
“Ако всички проблеми на българското общество се сведат до една персона, наречена Делян Пеевски, ако ние наистина смятаме, че с Делян Пеевски приключват всички проблеми на корупцията, на олигархията…”
Не ми ПУКА, ако Делян Пеевски си дигне куфарите утре и замине “за Европа”. Не ми дреме изобщо, защото ония, другите, ще сте още тук. Той е просто инструмент. Само че, за ваше съжаление, беше твърде неудачен и успя да възпали оная рана, която с годините сте издълбали в българското общество, господин Местан. И господин Станишев. И господин Борисов. И господин Орешарски. И господин Василев. И господин Минев. И госпожа Манолова. И господин Цветанов. И още твърде много господа, госпожи и госпожици, другарки и другари, за чието изреждане няма да имам място, време и нерви.*
Проблемите не се свеждат до персоната Делян Пеевски, но определено се оказа най-лесно да бъдат антропоморфизирани чрез него и нагледно илюстрирани чрез точно този един конкретен казус: промяната на законодателството, изненадващата му номинация, виновният отказ на всички замесени да поемат отговорността за нея, избягването и омаловажаването на темата #КОЙ ПРЕДЛОЖИ ДЕЛЯН ПЕЕВСКИ…
Ние също не сме съвсем тъпи, господин Местан, защото нашият проблем не е самият Делян Пеевски. Той е на проблема черешката. А отдолу има цяла една купчина лайна.
ТЕ са нашият проблем!
Вие сте нашият проблем!
– – –
*Всъщност, струва ли ми се, или прекалено голям процент от българското население е част от тоя “политически елит” дето се осира изобилно толкова много години? Дали не са твърде много ония наши сънародници, които, вместо да си кажат “Абе така не бива!”, постоянно си повтарят “Абе и аз искам така!”.
Управляващите имат пъклен план. Те явно са си заплюли месец май 2014 година и дотогава трябва да си свършат каквото имат да вършат – техните тайни машинации. Конспирация до конспирацията, мила моя майно льо! Измами, шантажи, кражби, заменки, търгове, проценти…
Всичките са в кюпа и всичките са маскари!
И така си мислим ние, докато протестираме, или гледаме телевизия, или пием бира и бистрим политиката.
Ами ако не е така?
Ако тия хора реално са убедени, че всичко, което сътворяват, ден подир ден, е на ползу роду? Е, тук-там някой и друг лев гаврътнат, ама това не е нищо на фона на всичките усилия, на всичкото усърдие, на всичката им целеустременост да спасят българина от пъклото!
Вие представяте ли си, че те всъщност може да си вярват?
И ненадейно, в моята глава, онези, машиниращите, измамни конспиратори, които си представях досега, се превръщат в интересни, интелигентни, изненадващо силни персони, като истинските, романтизирани мафиоти, които имат сила и воля да се противопоставят на статуквото, реда, обществото… Малко като онези от Престъпна империя. И на техния фон, тия вярващите си пухльовци*, тия wannabe-та, са просто смешни.
Тия дни, черноморското крайбрежие биде затрупано от неясна, белезникава, мазна субстанция. Никой не знае какво е туй чудо. Институциите се бавят. Четох разни статии, включително и мнието, че “Черно море се превърна и в бунище за химикалите“.
Забелязвам думата ОСТАВКА в статията.
Да, аз също ходя по протестите и крещя ОСТАВКА! Само че тук този лозунг няма място. Службите, които се занимават с тия неща, са твърде далече от политиката, но твърде близо до нас, обикновените български граждани (ОБГ).
Тия служби са съставени от ОБГ тип “търтей”, които се срещат под път и над път. Когато (не ако) О. подаде ОСТАВКА, тия хора, в повечето случаи, ще си останат по местата. И ще продължат да си търтéят.
В тия служби никой не взима решения. Мисленето там е останало още от “комунистическо” време. Ако някой ОБГ се направи на десижънмейкър, може да направи грешен завой, след което да му трият сол на главата, или дори да го увóлнят! Затова решенията се оставят за по-висшестоящите. Които ги оставят за още по-висшестоящите. Които пък се занимават с 10% от решенията, щото другите са им под нивото на поста.
Освен това, ако някой ОБГ си размърда гъза в милите, родни служби, ще се наложи да намали кафенцата и цигарките. И ще започне да върши работата, за която е бил монтиран там, без да е бил почерпен!
Ма как! Това си е живо про боно!
Нимой!
Цъ!
Не, за мистериозните мазни неща по Морето не бих обвинил О., поне докато не се (д)окаже, че виновни са Лукойл, и че цялото бавене е станало по политически причини. Дотогава съм склонен да виня ОБГ, които си драпат служебно макарите и си дръгнат институционално катеричките.
Но нищо, администрацията ни е толкова голяма, че колкото повече време за цигарки имат, толкова повече подпомагат родното тютюнопроизводство.
Караш си по Околовръстното, в посока Младост – бул. България, отворил си прозорците, надул си музика и си пееш колкото глас имаш. В крайна сметка, на никого не пречиш, сега ти е паднало! Врещиш си, вятърът вее косите ти, слънцето тъкмо залязва, рехавките, високи облаци са оранжево-розово-лилави, температурата на въздуха е 23 градуса по Целзий. Витоша ти е отляво, като гигантска сянка, от която лъха лека вечерна прохлада… Спазваш си ограничението, най-много да го минеш с 5-10км/ч, ама заникъде не бързаш и без това. Някой те изпревари отляво, друг отдясно, трети пърпори с някаква стара пърпоретина с най-много 50км/ч, но ти си зяеш най-безхаберно с [insert favourite singer] и просто се чувстваш чудесно!
Наближаваш отбивката за бул. България и се престрояваш в най-дясната лента, откъдето ще влезеш в захода на детелината и ще се спуснеш надолу към България. Намаляваш скоростта, заедно с другите преди и след теб – някъде между 60 и 70 км/ч, и се спускаш по облия, низходящ завой, по инерция. Долу, кривата се влива в локалното платно на бул. България, което след това се влива в самия Булевард. Знаеш, че при нито едно от вливанията няма т.нар. merge lane, защото булевардът явно е създаден от тъпанари, лишени от всякаква мисъл, свързана с начина, по който се развива трафикът по големите, градски пътни артерии.
Rewind! Всъщност, подобна липса на мисъл си срещнал и малко по-рано, още в Младост-ската отсечка на Околовръстното!
Излизаш си ти от Младост, вливаш се в Околовръстното, където ускорителната отсечка (merge lane?) ти помага да се присъединиш безпроблемно към бързото движение на останалите автомобили. 500м по-надолу, пътят се разделя на две: лявата част се превръща в надлез (онзи, който излиза горе покрай IKEA-та), а дясната продължава надолу, към кръстовището за Бистрица и Малинова долина. Престрояваш се 2 ленти вляво, за да се качиш по надлеза, когато, с известно закъснение и още по-известно объркване установяваш, че точно в средата на лентата, в която се движиш, се появява нова маркировка! Прекъсната линия, която се превръща в непрекъсната линия, точно когато двете линии, досега маркирали твоята лента просто изчезват! Вече, най-неочаквано, се движиш между лентите на пътя и върху маркировката… която само на десетки метри от теб се превръща в кратичко бордюрче, последвано от възходящата мантинела на надлеза! И ти се движиш право срещу нея!
Напасваш се към новите условия, преместваш се малко по-наляво, влизаш в лентата и продължаваш по Околовръстното. Поемаш дъх, надуваш музиката…
Караш си по Околовръстното, в посока Младост – бул. България, отворил си прозорците, надул си музика и си пееш колкото глас имаш… Опа, това вече го разказахме по-горе.
Докъде стигнахме?
А, да, спускаш се от Околовръстното към бул. България, по оная идиотска детелина, която се врязва безцеремонно в локалното, а то – в булеварда.
ОБАЧЕ!
НЕОЧАКВАНО!
Точно в края на наклонения завой, където той се влива в локалното платно на бул. България, леко скрит от храстите, виждаш, почти в последния момент, някакъв автомобил, който е спрял в лентата за движение. Спрял!
Всички бичите спирачки – тия пред теб, тия отзад…
Какъв е този шиба…ааа…!?!?!…
Не си довършваш попържнята, защото виждаш скритата бяла Астра на КАТ-аджиите, които, с целия акъл, присъщ на всички видове кореноплодни, са застанали на пусия зад няколко рунтави храста и чакат ли чакат следващата жертва, която, необмислено, ще надвиши позволените 40-50км/ч за тази отсечка и ще застраши безопасността на останалите участници в движението. Добре че са ТЕ, КАТ-аджиите, да регулират движението и да предотвратяват рискови ситуации в резултат неприлагането на правилника за движението по пътищата.
Ко?
You guessed it!
НЕ!
Пяна ми излизаше от устата! Тия бе, ТИЯ ЛИ БЕ? Уважение ли? НИКАКВО уважение!
Уважавам хора, които притежават достатъчно мисловен заряд, че да не изложат съгражданите си на опасност само заради някакви си скапани 20лв! Или поне да имат инстинкт за самосъхранение! Ама не, тия са като жабите, които, като видят мушица, и целият свят за тях се превръща в едно дребно фъркато, което става за йеденье. Почти са останали на гръбначен мозък и инстинкти!
Не, бе, не уважавам КАТ-аджиите ей заради тия тъпи истории! И защото именно те би трябвало да помагат движението по нашите пътища да става по-безопасно! И вместо да висят и да дебнат някой глупец, който ще се спусне към бул. България с 60км/ч, да бяха се сетили да застанат на 1км преди задръстването при гара Яна, защото дори само един КАТ-аджийски автомобил там би подействал като ефективен метод за ограничаване на скоростта и повишаване на вниманието на шофьорите.
Защото всички знаем, че ремонтът, опасността от задръстване и стеснението на пътя не са били обозначени подбаващо. Както обикновено.
За справка, скрийншотче от Google Maps на детелината на Околовръстното и бул. България. Червената точка обозначава КАТ-аджийската Астра, а зелената – спрения от тях миниван. За яснота съм оставил и мащаба, също взет от Google Maps (който май е леко неточен, но автомобилите на картинката също вършат работа).
